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北京交通大学关于实施“研究生教育创新工程”的暂行办法
来源:本地     发布时间:2008-7-7 14:56:58    本页已浏览
 

北京交通大学关于实施“研究生教育创新工程”的暂行办法

近年来,我校的研究生教育得到了快速发展,研究生的招生规模不断扩大;研究生的教育管理工作日趋规范化、系统化;研究生的培养质量不断提高;2004年教育部批准了我校建立研究生院,给我校学位与研究生教育的发展带来了新的机遇。为了使我校研究生教育得到更大发展,不断提高我校学位与研究生教育的综合实力和竞争力,推动具有创新能力的高层次人才的培养,为建设创新型国家服务,学校决定实施“北京交通大学研究生教育创新工程”。
一、指导思想
实施“研究生教育创新工程”的指导思想:全面落实科学发展观,深入探索新世纪新形势下研究生教育规律,深化改革,更新观念,推进制度创新,使我校研究生教育工作加快结构调整,不断提高培养质量。
二、建设目标
实施我校“研究生教育创新工程”的建设目标为:结合教育部的“研究生教育创新计划”和有关政策的改革和调整,推进弹性学制的实施,规范研究生专业学位的培养,深化研究生培养导师负责制,加强助研、助教、助管岗位制的研究,改进研究生培养制度和模式,建立起与社会主义市场经济体制相适应的研究生教育体制和运行机制, 调整、优化研究生教育结构,包括学科结构、层次结构和学位类型,建立我校研究生教育发展的调节机制。加强学位点建设和导师队伍建设,改善培养条件,促进优质研究生教育资源共享,建立博士研究生创新激励机制,营造创新氛围,强化创新意识、创业精神和创新能力,造就一批拔尖的高层次创新人才,扩大专业学位研究生教育规模,制定完善一系列有效的质量监督、保障措施,使我校的研究生教育达到国内先进水平,提高我校研究生教育的整体实力。
三、建设内容
1、优化学科结构,促进学科发展,实施学位点建设立项制。
学位点建设是高等学校研究生教育发展的基础和基石。为了改变我校学位点申报、建设中长期存在的“重申报、轻规划、轻建设”的状况,逐步探索科学规范的学科建设管理模式,在学位点建设过程中实施立项制,有目标、有重点、分层次地建设学位点。通过立项的方式,将学位点建设的重点放在一级学科博士授权点、部分二级学科博士点和个别硕士点上,在不断增加学位点数量的同时,达到优化学科结构的目的(详见附件一)。
2、优化育人环境,实施研究生综合素质教育计划。
高层次人才培养的质量观核心问题是培养和造就富有创新精神和能力的高素质人才。通过全员德育教育和综合素质教育工作,加强学风建设,形成研究生良好的学术道德修养,在不断强化创新意识的同时,努力营造良好的学术氛围,活跃学术气氛,使研究生的创新能力得以充分体现(详见附件二)。
高水平、有特色、系列化的研究生教材及其构成的研究生课程体系,是研究生掌握坚实的理论基础、系统的专门知识,了解该学科发展前沿的基础。因此,加强研究生教材建设,实施精品战略、抓好重点规划、注重学科、专业配套,建立起具有北京交通大学特色、适应研究生人才培养需要的教材体系,是提高培养质量的又一重要举措(详见附件三)。
3、实施博士研究生创新激励机制。
实施博士研究生教育创新工程就是要建立起与我校长远发展相适应的博士研究生教育管理体制和运行机制;改善博士研究生培养条件,促进优质博士研究生教育资源的充分利用,建立博士研究生科研创新激励机制,营造博士研究生创新氛围。通过设立博士研究生教育创新基金、开展优秀博士论文候选人工作会诊制度、实行专项研究员制度等措施,造就一批拔尖的高层次创新人才,使我校博士研究生教育尽快达到国内先进水平,从而提高我校研究生教育的整体实力(详见附件四、附件五)。
4、加强导师队伍建设,建立博士研究生导师指导小组制度。
一流的导师队伍是培养高质量人才的基本保证。由若干学科相近、课题有密切联系的专家、教授组成博士生导师小组,采取既有分工、又有合作的方式联合指导博士研究生,是促进我校博士生导师队伍不断发展、加快中青年骨干教师成长、保证人才培养质量的很好途径,特别是对前沿交叉学科、跨学院建设学科的人才培养尤其重要。
建立博士导师指导小组就是强调导师群体对博士生培养过程中关键环节的把关作用。通过“以老带新、校企合作、学科互补”等多种联合形式,建立若干个博士研究生导师指导小组。可聘请企业的专家直接担任指导小组的组长或担任博士生副导师,与有关企业建立长期的合作关系,形成博士生导师队伍理论与实践两手硬的知识平台。(详见附件六)。
5、建立、健全研究生培养的质量保证体系。
随着我校研究生教育事业的不断发展,培养工作的重心应逐步向全面提高培养质量上转移,严格、高效、规范化的管理尤为重要。通过论文预答辩及博士学位论文匿名送审等措施(附件七),保证博士研究生学位授予的质量。
此外,为了适应社会发展和提高培养质量的要求,将在2004级以后的研究生中实施弹性学制(详见附件八)。
四、经费预算
实施“研究生教育创新工程”共需经费660.5万元/年(详细预算见相应附件),其中包括:
1、实施学位点建设立项制度所需经费每年投入295万元/年;
2、实施研究生综合素质教育计划需经费60万元/年;
3、研究生教材建设需经费30万元/年;
4、建立博士研究生教育创新基金共需经费158万元/年(其中优秀博士研究生科技创新基金84万元,博士研究生教育基金74万元);
5、实行专项研究员制度需经费117.5万元/年。




附件一:北京交通大学关于学位点建设立项制管理的实施方案
附件二:北京交通大学研究生综合素质教育计划实施方案
附件三:北京交通大学关于研究生教材建设与管理的办法
附件四:北京交通大学博士研究生教育创新基金的实施方案
附件五:北京交通大学关于专项研究员的暂行规定
附件六:北京交通大学关于成立博士研究生导师指导小组的实施方案
附件七:北京交通大学关于博士学位论文预答辩和匿名送审的若干规定
附件八:北京交通大学关于研究生教育弹性学制的试行办法

 
 
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